Thursday, April 30, 2020

171. චින්තන ජයසේන!



ඔහුට ඒ නම තිබ්බේ කවුරුන්ද මන්දා.
නමුත් නමටම ගැලපෙන වැඩ.
චින්තන!
චින්තන ජයසේන!

චින්තන අයියා ගැන මම මුලින්ම ඇසූවේ දැනට BBCයේ සංදේශය කරණා චන්දන කීර්ති බණ්ඩාරගෙන්.
ඒ අපි එකට වැටී ඉන්න කාලේ ගත්වුනු රසබර නිමේශයන් වලදී.
චින්තන අයියාහට බොහෝ සිංහල වචන ශබ්ධ නැගීමේ අපහසුවක් විය.
ඒ උත්පත්තියෙන් වූ ඔහුගේ මුඛයේ ඇතිව තිබූ විකෘථි තත්වයකි.
මේ නිසාම ඔහු විසින්  කියන ලද රස කථාවලට අපූරු  අර්ථකතන ඔහුගේ පත්තර මිතුරන්ගෙන්ම ලැබී තිබුනි.
චන්දන කීර්ති බණ්ඩාර වෙත මෙම කථා කීමට තිබුනේ නිසග හැකියාවකි, පලපුරුද්දකි.
එම  රසවත් කථා අනුසාරයෙන් මා දකින්නට පෙරදීම චින්තන අයියාව දැන හැඳින ගෙන තිබුනි.

"දවසක් චින්තන ජයසේන හම්බෙලා මට මරු කතාවක් කිව්වා." චන්දන අයියා ගල් අරක්කු වඩියක රස බලමින් කතාව පටන් ගනී.

"මශං දැන් මේ ප්‍රේමයා රට වටේම ගම් හදහදා යනවනේ!? තව ගම් දෙකක් අඩුයි! මොකක්ද දන්නවාද? එකක් අපෙ පංසල් නැති හාමුදුරුවන්ව එකතු කරලා හදන්න ඕනේ ගමක් "බුද්ධාගම" කියලා!අනික; දැන් මේ ඉන්නවානේ ගෙවල් දොරවල් නැතිව නන්නත්තාර වුනු සංගීත කාරයො. ආන්න උන්ට ඉන්න හදන්නොන ගමක් "සරි ගම" කියලා"

මේ සමාජ මාධ්‍යයකින් ලියා දැක්විය "හැකි" චින්තන අයියාගේ කතා  අතලොස්සෙන් එකෝම එකකි.
ඔහුගේ කටට වචන ආවේ ඉතාමත් නිර්මාණශීලීවය.
ඔහු කඩවත පෙරමුන මාවතේ ඉන්නා කාලේ යාබද හුරු බුහුටි ගෘහස්ථ කඩ පොඩ්ඩක් විය.
එය පවත්වාගෙන ගියේ මාරි නම් කාන්තාවක විසිනි.
කඩය පවත්වාගෙන යන විට සමහර විටෙක ඇය තම සැමියාගේ සහය ලබා ගත්තේය.
ඒ "විකී . . ! යනුවෙන් ඔහුට හඬගා ඇමතීමෙනි.
චින්තන අයියා එම දෙමහල්ලන් හට නමක් දමා තිබුනි.
"සුපිරි විකී - ටිකිරි මාරි"
සුපිරි විකී නිපදවූවේ සිද්ධාලේප නිවෙසිනි.
සිද්ධාලේප නමැති හුදෙක් බාම් ඩප්පිය "සෑම ගෙදරක සිටිය යුතු වෙද මහත්තයා - සිද්ධාලේප!" උනේද චින්තන අයියාගේ පෑනෙනි.

චින්තන අයියාගේ පත්තර ජීවිතය පටන් ගෙන තිබුනේ "උදය" පත්තර කන්තෝරුවෙන්.
මම ඒ ගැන වැඩියමක් ලියන්නැත්තේ ඒ ගැන නොදන්නා නිසාමයි.

පසුව ඔහු හැත්තෑව දශකයේදී හුළුගල්ල මහත්තයලගෙ මල්ටි ෆැක්ස් එකට සෙට මෝල් වෙනවා.
ඔහුගේ පත්තර ජීවිතයේ වෛවරණතම අවදිය ගෙවී යන්නේ මල්ටි ෆැක්ස් ආයතනයත් එක්ක.
"සිත්තර" ඔහුගේ වැඩක්.
හැත්තෑව දශකයේ මුල් කාලයේදී ලේක් හවුසියෙන් "සතුට" පටන් ගන්නේ ලක්දිව පළමු චිත්‍ර කතා පත්තරය ලෙසින්.
පසු කලකදී "මධුර" බවට පත්වන්නේ මේ සතුටයි.
"සතුට" පත්තරේ පටන් ගන්න කාලේ ජනක රත්නායක ඇන්ද "සුසීමා", "පාට පාට හීනයක්!", වගේ කතාවලින් ජය කෙහෙළි නැංවූ පරිසරයකයි "සිත්තර" එළියට එන්නේ.
එහි මුල් පිටපත එළියට එන්නේ 1977 .
ඒක මම දකින්නේ "ලෑන්ඩ් රෝවර්" මෙරට කැලෑ දිග් විජය කල කාලයක එතැනට එන "මිට්සුබිෂි"  4DR5 ජීප් එක වගෙයි.
පත්තරේ තියෙන්නේ බොහොම හුරු බුහුටි පෙනුමක්.
මිළ ශත 75 ක්.
මේ පත්තරේ සුපිරිම චරිත කිහිපයක් හිටියා.
ඒ "ඉතිං ඊට පස්සේ " හි කැළුම්, දේදුනු හා යුනිකෝ ය.
ඒ බළංගොඩ සරත්මධු ගේ නිර්මාණයන්ය.
පුවත් පත පටන් ගන්නා කාල්යේ රටේ එක් එක් පලාත් වලින් එක්වූ ශිල්පීන් ගෙන් "සිත්තර" ජීවය ලැබුවා.
මේ සියල්ල චින්තන අයියාගේ චින්තනයන්ය.
එහි නම ද ඉන් පසු මල්ටි පැක්ස් ආයතනයෙන් පටන් ගත් බොහෝ වෙනත් පුවත් පත්ද චින්ත්න අයියාගේ චින්තනය මත පිහිටා උපත ලද කෘතීන්ය.

එකල මල්ටිපැක්ස් නිවසින් කල එළිබැසගත් සිනෙමා කලා පුවත් පතක්ද විය. මේ නිසාම ඔහුට කලා ලොවේ මිතුරන් රැසකි.
එකල ඔහු ජෝතිලා මිල්ටන් ලා සමග ෂාලිමාර් එකේ දොඩමළු නොවෙන දාට සෙට මෝල් උනේ වික්ටර්ලා ප්‍රේම් ලා සමග "ෆයිෆ් පාර" අසල "රන්දෝලි" යේය.
එක් සැඳෑවක චින්තන අයියා එහි යනවිට වික්ටර් රත්නායක  ප්‍රේම් ලා ඇතුලු පිරිසක් පුළුල් කතිකාවක යෙදී සිටියේලු.
"මොකද ප්‍රේම්?" චින්තන අයියා ඇසුවේලු.
"නෑ චින්තන අපේ මේ රත්නෙ ඒක පුද්ගල ගී ප්‍රසංගයකට ලෑස්ති වෙනවානේ! ඒකට මේ නමක් දානවා! තාම එකක් වත් හරියට ගැලපිලා ගියේ නෑනේ!"
" ආ ඕකට ඔච්චර බල බලා ඉන්න දෙයක් නෑ "සා" කියලා දාන්නකො!"
ඒ චින්තන අයියා රටම දන්නා "ස" ප්‍රසංගයට නම දුන් හැටියි.

ශ්‍රී ලංකා ගුවන් විදුලි සංස්ථාවේ FM සේවයට CITY FM නම තැබුනේද ඔහු වෙතින් බව මා අසා ඇත.

වරක් ඔහුත් මමත් ජනදාස පීරිස් මහතාව හමුවීමට ගිය ගමන පිළිබඳවද මා මෙතනම ලියා තබන්නම්.
ජනදාස පීරිස් මහතා එවකට ගුවන්විදුලි සංස්ථාවේ සභාපති විය.
චින්තන අයියාත් මමත් ගුවන් විදුලියේ ගේට්ටුව අසල මුර කුටියට වී බොහෝ කාලයක් රැඳී සිටියේ එහි සිටි ආරක්ෂක නිළධරයා "සභාපති තුමා කෑම කනවා!" කී හෙයින්ය.
කාලය පුරා පැයකට ආසන්නව ගෙවී ගියේය.
දෙතුන් විටක් අප විසින් ඒ පිළිබඳව විමසීමෙන් ආරක්ෂක නිළධරයාහට අපව ඒ වන විට සුපිරිම ඇනයක් වී තිබුනි.
අන්තිම වතාවේ චින්තන අයියා හිටි තැනින් නැගිට ආරක්ෂක නිළධරයා සිටි තැනට ගොස් ඇමතුවේය.
"ඕයි  කනවා කියලා ඒ යකා මේ ලෝකෙම කනවද? සභාපති උනා කියලා එයා කන්නෙත් මේ අපි වගේම වෙන්න ඇතිනේ. ඔය ටෙලිෆෝන් එකෙන් කියනවා චින්තන ජයසේන ඇවිත් ඉන්නවා කියලා. අහනවා මං ඉන්නද යන්නද කියලා?"
තවත් විනාඩි ගනනකික් අපට දොර ඇරුනි.
අප ජනදාස මහතා හමුවට  යන විට ඔහු රැස්වීමක් අවසන් කොට රැස්වීම් ශාලාවේම සිටියේය.
අප දුටු සැනින් ජනදාස මහතා ඉදිරියට විත් චින්තන අයියාව පිලිගත්තේය.
"කෝ ඉතින් චින්තනලා මේ පැත්තේ එන්නෙත් නෑ. අපිට ඔයාලවගේ අයගේ උදව් ඕනේ. අපිට අපේ සේවාවන් ප්‍රසිද්ධ කර ගන්න ඕනෙ ජනතාව අතර! ඒවා පිළිබඳව දන්නේ ඔයාලනෙ!" රැස්වීමට රැස්වූවන් ඒවන විටත් දහ පහලොස් දෙනෙකු සිටියේය.
"ප්‍රසිද්ධ වෙන්න ඕන නම් ඒකට ..... පොට් එකක් දැම්මත් හරිනෙ. නමුත් වෙන්න ඕනෙ ප්‍රසිද්ධ වෙන එක නෙවෙයි. හොඳ දෙයක් කරන එක!" චින්තන අයියාගේ පිළිතුර විය!

ඔහු තරම් මිනිසුන් ඇසුරු කල කෙනෙක් මා අසා නැත. ඕනෑම කලා කරුවෙකු දේශපාලකයෙකු ගැන ඔහුගෙන් ඇසූවිට එම පුද්ගලයා හා සම්බන්ධ කුප්‍රකට කථාවක් හේ දනී.

වරක් දේශපාලකයකු ඔහුට කථා කොට දේශපාලන පුවත් පතක් අරඹන ලෙස පැවසුවේය.
ඒ මුළු රටම දැඩි චන්ද උනුසුමෙන් ඇලළී ගිය කාල වක වානුවකි.
මෙකල මෙන් FB හා FM  මඩ නොතිබූ කාලයේ දේශපාලක තුමාට අවශ්‍යවූයේ විපක්ෂයේ රෙදි ගැලවෙන වැඩකි.
චින්තන අයියා වැඩේ අකුරටම කලේය.
එකල ලෙටර් ප්‍රෙස් මගින් පුවත් පත අච්චු ගසන කාලයේ අකුරු අමුනා එවන් කොලම් හා පිංතූර යනාදිය එක් කොට පිටුව බැඳ එය මුද්‍රණ යන්ත්‍රයට දමා පත්තර අච්චු ගැසීමට පෙර පෲෆ් බැලීම හෙවත් සේදූ පත් බැලීම කෙරුණි.
මේ සඳහා යොදා ගනු ලබන්නේ එකට එක් කල පිටුව හෙවත් මැටරය කුඩා අඩි 2 X 3 පමන යන්ත්‍රයකට ඇතුළු කොට එය මතින් පිටුවේ  ප්‍රමාණයේ කොලයක් තබා ඒ මතින් රෝලරයක් දිවැවීමය.
මෙය පත්තර කන්තෝරු භාෂාවෙන් හැඳින්වෙන්නේ පෲෆ් එකක් ඇදීම යනුවෙනි!
දේශපාලක තුමාගේ පුවත් පතේ එක් එක් පිටුවේ පෲෆ් හතරක් එනසේ; පෲෆ් ඇදගත් චින්තන අයියා; ඒවා ඔරිජිනල් පත්තර සේ පෙනෙන ලෙස නවා කියා ගෙන එයත් රැගෙන  තුමා  මුණගැසීමට ගියේය.
ඔහු පෲෆ් කොල සියල්ල වෙන වෙනම පත්තර හතරක් සේ  දැක්වූයේ; පත්තරය මුද්‍රණද්වාරයෙන් බිහිව රට පුරා ගලා ගොස් අවසාන බව පවසමිනි.

දේශපාලකයා වෙතින් එයට අය කල මුදල ගෙඩි රුපියල් ලක්ෂ හතරකි. 
චින්තන අයියා කාලයක් යනතුරු මේ ගැන කියා පෑවේ  "මම එක පත්තර කොපියක් ලක්ෂෙ ගානෙ කොපි හතර ලක්ෂ හතරකට විකුණපු එකෙක්!"කියාය!

දිනක් ඔහුගේ පර්ජෝ 305 කාරය පදවාගෙන කොළඹ යෑමට මට සිදුවිය. 
එකල ප්‍රභාකරන්ගේ බෝම්බ නිසා සෑම තැනකම පාහේ පොලිස් හමුදා බැරියර තිබුනු යුගයක් විය.
එම රථයේ බ්‍රේක් තිබුනේ පාගා බැලීමට මිස වාහනය නැවැත්වීමට නොවේ.
මරදානේ ආනන්දය ඉදිරියේ පොලිස් නිළධරයෙකු විසින් රථවාහන පාලනය කරමින් සිටි අතර ඔහු අපගේ වාහන මං තීරුව නවතා ලීමට සන් කලද එය නවතා ගැනීමට නොහැකිව ඉදිරියට ගැනීමේදී වේගයෙන් පැමිනි මෝටර් සයිකලයක් රථයේ ගැටුනි.
මාගේ දකුණු පසින් පැමිණි  සයිකලයට මා ඉඩ දිය යුතුව තිබුණි.
 එහෙත් නියමිත මාත්‍රාවට බ්‍රේක් නොතිබීම එම අවස්ථාව මා වෙතින් පැහැර හැරුණි.
මෙහි වඩාත්ම සිත්ගන්නා සුළු සිද්ධිය වූවේ පාසැල ඇරී ඒ වන විට විසල් රථවාහන තද බදයක් නිර්මාණය වී තිබීමය.
පොලිස් නිළධරයා මාවෙත පැමිණි විගස ඔහු මා වෙත දොස් පැවසීමට ප්‍රථම මා පවසූවේ "මම දාන කොටමනේ  රාලහාමි නවත්වන්න සිග්නල් දුන්නේ. මෙයා පොඩ්ඩක් වත් බලන්නේ නැතිව ඇවිත් මගේ වාහනේ හැප්පුවානේ" කියාය.
කථාවේ පොඩි ඇත්තකුත් නොතිබුනාම නොවේ. සයිකල් කරු පොලිස් නිළධරයාගේ සංඥාව හිතේ තිබියදීම බයිසිකලය දමා තිබුනි!
පොලිස් නිළධරයා මා වෙත පැමිණ පැවසූවේ "ඔයා දකුණේ නීතිය දන්නවාද?" කියාය.
මාගේ වම්පස අසුනේ සිටියේ චින්තන අයියාය.
ක්ෂ්ණිකව ඔහු කට හඬ අවදි කලේය!
" දකුණේ නීතිය!?  රාළහාමි දන්නවා ද උතුරේ නීතිය!?  ඔයා අද මෙතන හිටගෙන ඉන්නේත් දකුණේ නීතිය හින්දා නෙවෙයි උතුරේ නීතිය නිසා! ඔයා ඒක හරියට දැනගෙන කතා කරණ්න!"
පොලිස් නිළධාරියාහට සිදුවූයේ මොකක්ද කියා තේරුම් ගන්නට නොහැකි විය.
"යනවා! යනවා! මෙතන අපේ කාලෙත් කන්නෙ නැතිව!"
මා එතෙක් වම් පාදයෙන් පාගාගෙන සිටිය ක්ලච් පැඩලය අත හරින ගමන්ම දකුණු පාදයෙන් ගෑස් පැඩලය පාගමින් එතැනින් මාරු උනෙමි.

චින්තන අයියගේ පුවත් පත් ජීවිතයේ තවත් විශාල කඩ ඉමක් ලෙස මා ඔහුගේ "කොලම" පුවත් පත දකිමි. 
එය මාගේ ලිවීමේ ශෛලිය වෙනස් වීමටද එක් කඩ ඉමක් විය.

එය ලංකාවේ ප්‍රථම ටැබ්ලොයිඩ් පුවත් පත යැයි මා අසා ඇත.
පහලින් දැක්වෙන්නේ මා ලඟ තවමත් සුරැකිව තිබෙන; කොලම පුවත් පත් කිහිපයෙන් දෙකක මුල් පිටුවේ ප්‍රධාන ඡායා රූපය හඳුන්වා දී ඇති තිබුනු ආකාරය කියා පෑ පිංතූර දෙකකි!



විවේචනාත්මක, විචාරාත්මක හෝ විමර්ශනාත්මකව ලිවීම යනු එලෝ මෙලෝ නැතිව කුණු හරුප පැලීමට වඩා කෙතරම් සුන්දර දෙයක් දැයි සිතෙන්නේ නැවත මේ පුවත් පත් බලන කලටය.
එවන් ආභාෂයක් ලද අප; හිතෙන දැනෙන දේ ලිවීමට පෙර දහ දොලොස් වාරයක් සිතන්නෙමු.
බොහෝ විට එය බ්ලොග් ලියන බොහෝ දෙනා හට නොගැලපෙනු ඇත.
එහෙත් කියවන බොහෝ දනන් ගේ සිත සුව පිණිස වනු ඇත.

නොබෝදා මිය පරලොව ගිය  "ලක්බිම" පුවත් පතට මා යොමු උනේද චින්තන අයියා වෙතිනි.
මේ පිළිබඳව මා මීට පෙර ලියා අති බැවින් එය නොලියමි.

මාගේ බ්ලොගය; තට්ටයාගේ "කොලම" උනෙත් ඔහු නිසා වියයුතුය. 
ඔහු මට කිසිදා කිසිවක් ලිවිය යුත්තේ මෙලෙසින් යයි ගුරු හරු කම් නොදුන්නද මා ලියන සමහර ලිපි තුල ඔහුගේ ඡායාව මම දකිමි. 
එය ලබී ඇත්තේ ආභාශයෙන් වියයුතුය.

අපරටේ බොහෝකලා කරුවන් ලෙසින්ම මධුවිත ඔහුව අපෙන් ඈත් කලේය.
උදේ ඇඳෙන් බිමට බට මොහොතේ පටන් රෑ නින්දට යනතෙක් ඔහු ජීවත් වූවේ මධුවිත සමගිනි.
ඔහු ගැන ලියන්නට වඩා කියන්නට බොහෝ දේ ඇත.
මෙය කියවන අප කවදා හෝ දිනෙක එකට මුන ගැසුන හොත් ඒවා කියන්නම්; මැරෙණ කල් මතක හිටින්න!
ඔහුගේ භාෂණ මෙසේ ලඝු කොට ලිවීමට නොහැක!
ඒ ඒවා; කියන්නට නොව රඟ දැක්වීමට ඇති අති සුන්දර කථා හෙයින් ය!
හදවතට පිදෙන උපන්දින සංග්‍රහය!

Friday, April 24, 2020

170. වර්ණවත් හීන දකින්නේ කවුරුන්ද? Diving VI

මුහුදේ දූවිලි නංවාගෙන!


දිනය 2019 මාර්තු 31. 

පැහැබර ඉරිදා දිනයක්. 
නමෝ විත්තියෙන් ඩයිවිං ඉගෙන ගන්න යන දෙවන දවස! 
ඊයේ මුළු දවසම තියරි හා පරීක්ෂණාගාරයේ පුහුණුව. 
අදයි ඇත්ත්ටම කිමිදෙන්න යන්නේ!
සිරිත් පරිදි තෙශාගේ 107 රථය දුහුවිලි නංවාගෙන උදෑසන 6.30 ට පමන අප ගේ මිදුලේ නැවැත්විනි.
තෙශාන්ත වාහනය හරවනවාත් සමගම මා එයට ගොඩ විය. ටොයෝටා ෆෝ වීල් කැබ් රිය අසුරු සැනින් අතුරු පාරදිගේ වේගය වැඩි කරමින් ඇදී යයි.
"මචං ගානකට යමං! කොහේ හරි ඉන්න මී හරකෙක් හරහට දැම්මොත් වැඩේ එහෙම පිටින්ම හබක් වෙනවා!!" බලා සිටින්නට අසීරු උනම තැන මා තෙශාන්ත අමතා කීවෙමි.
එතෙක් පැයට කිලෝමීටර 80 වට පමන වේගයෙන් කුඩා අතුරු පාරේ ඇදුනු රියේ වේගය අඩු විය. 
එතැන් පටන් විනාඩි 10ක පමන කාලයක් පයට කිලෝමීටර 78 පමන ගොස් නැවතත් සුපුරුදු වේගයෙන්ම යන්නට විය!



මර බයෙන්!

අප මීගමුව නගරයට පමිණෙන විට උදෑසන 7.15ට පමණ වන්නට ඇත.
මීගමුව නගර නගර මාධ්‍යයේ පිහිටි Perera & Sons කුඩා අවන් හලකි. 
අප එය අසල නවතාලූයෙමි. 
ඉන් උදෑසන ආහාරය සපයා ගත් අප ඉන් පසු නැවතත් ගමන් අරඹා; හෝටල් පාරෙන් හැරී Sri Lanka Diving Tours අභියස විය.
අප එහි යනවිට තවත් යුවලක් හා විදේශිකයෙකු විය. 
දෙතුන් දෙනාම අඩි හයක පමන ආරෝහ පරිණාම දේහ ලක්ෂණයන්ට හිමිකම් කීවෝය.
"පරක්කුයි!"
අප Good Morning Mr Fernando! කීවිට ඔහු ඊට Good Morning! කියා ඊට එක් කලේ ඉහත වැකියය!
අප දනි පනි ගා අපගේ පිහිනුම් ඇඳුම් ලා ගත්තෙමු. 
පෙර දින ඇඳගත් ඩයිවින් ඇඳුම , බර පටිය, මාස්ක් එක හා ෆින්ස් හෙවත් වරල් සොයා ගැනීමට තරමක කාලයක් ගියේය.



කිමිදීමේ පුද්ගලිකත්වය !

මා; මේ ලිපි පෙල ආරම්බයේදී ලියා ඇති සේම විනෝදංශයක් සේ කිමිදීම කරණ අයෙකු තමා සන්තකයේ තබා ගනු ලබන්නේ තමාට සීයට සීයක් ගැලපෙන අයුරින් තෝරා මිළදී ගනු ලැබූ මාස්කය හෙවත් ඇස් හා නාස් ආවරණය හා ෆින්ස් යුගලය පමණි.
උපරිම වශයෙන් කිමිදුම් ඇඳුමක්ද ඒ අතර විය හැක.
අන් සියල්ල කුළී පදනම මත ලබා ගන්නේ ලොව පුරා පවත්වාගෙන යනු ලබන Diving Center වලිනි.



ඩයිවිං කඩයක් !

ඔවුන් බර පටිය, වායු සිලින්ඩර, බෝට්ටු, උපදේශනය හා මාර්ගෝපදෙශනය සපයනු ලබයි.
අවශ්‍යයවේනම් පමනක් මාස්ක, ෆින්ස් හා ඩයිවින් කිට් හෙවත් කිමිදුම් ඇඳුම් ඔවුන් සපයති.
නමුත් ඒවා සේවාදායකයාගේ සිරුරේ මිමි වලට සීයට සීයක් සර්වප්‍රකාරයෙන්ම ගැලපෙන්නට නොතිබීමේ සුළු සම්භාවිතාවක්ද පවතී!
තමාටම කියා මාස්කයක්, ෆින්ස් යුවලක් හා කිමිදුම් ඇඳුමක් තබා ගන්නේ මෙම අපහසු තාවයෙන් අත්මිදීම සඳහා හා සෞඛ්‍යානුකූලවීම කරණකොටගෙන වියයුතුය!



දිය යට ගන්නා වෙඩිමක වෙඩිං සූට් දෙක!

කිමිදුම් ඇඳුම් පිළිබඳවද මෙතන මා යම් පමනකට ලියන්නම්.
 Diving Suit යනු "කමිස" වැනි යෙදුමකි. 
කමිසය අත්දිග, අත් කොට, කොලර ඇතුව නැතුව වැනි මෝස්තරයන්හී වෙනස වර්නයන්ගේ වෙනස මෙන්ම එය නිපදවා ඇති රෙදි වර්ගය අනුව වෙනස් වෙනස් ගති ලක්ෂණ විදහා දක්වයි.
මෙසේ පොදුවේ Under Water Exposure Suite ලෙස හඳුන්වනු ලබන මෙම ඇඳුම්  Body Suits හෝ Skin Suits යනුවෙන් යෙදූවද; Wet Suits / Dry Suits යනුවෙන්ද මෙන් වඩාත් පුළුල් පරාසයක් තුල ප්‍රබේධනය වී ඇත.
එසේ වී ඇත්තේ අප එය පාවිච්චි කරණු ලබන දේශගුනය, කාලගුණය, පරිසරය, ගැඹුර, කාර්‍යය හා අපගේ දෙහයට සුවිශෙෂී වූ ගුණාංග යන කරුණු මතය.
මෙම ඇඳුම් මිලී මීටර 3, 5, 7 යනාදී වශයෙන් විවිධ ඝනකමකින් යුක්තව නිපදවා ඇත. 
මේ පිලිබඳව යම් අදහසක් ගෙන ඒම සඳහා ලක්ෂ්මන් මුතුකුඩ මහතාගේ "කිමිදුම් කලාවේ අත්පොත"  ග්‍රන්ථයෙන් හා අනතර් ජාලයෙන් උකහා ගත් දැනුමෙන් ලියූවද මෙම Diving Suit කතාන්දරය පුළුල් එකක්සේ සලකන්න.
මෙය අසංපූර්ණ තේරුම් කිරීමකි.



හැඳ පැළඳ ගත් පසු අප සියල්ල කැඳවූ ෆිලී අප සියළු දෙනා හටම "තෙලක්" බෙදුවේය. 

ඒ කිමිදීමේදී එකිනෙකා අතර අදහස් සම්ප්‍රේෂනය කර ගන්නා
මීට පෙර පෝස්ටුවක මම දක්වා අති පරිද්දෙන්ම නොවුනත් එයින් අත්‍යාවශ්‍යයැයි තෝරා ගත්  කිහිපයක් දක්වමින් කියා පෑවේය. 
අපගේ සියළු අංගෝපාංග, උපකරණ ආදිය සියල්ල ෆෝ වීල් ඩ්‍රයිව් මහින්ද්‍රා ට්‍රක් රථයට පැටවූ අප බෝට්ටුව දෙසට පිය මැන්නෝය.



මෙලෝ රහක් නැති ෆෝ වීල් ඩ්‍රයිව් !


අනුතුරුව අපට නියමිතව තිබුනේ  බෝට්ටු දෙසට ගමන් කිරීමටයි! 

Sri Lanka Diving Tours ආයතනය සතු  ෆයිබර් බෝට්ටු දෙකක් වෙරළේ ගාල් කොට තිබුනි.


හයේ හතරේ ඩෑලිය!

දිනය පැහැබර එකක් විය. 
මීගමුව හලාවත ආදී බස්නාහිර හා ඊට ආසන්න පලාත්වලට වාරකන් සමය එළැඹෙන්නට තව ඇත්තේ දින කිහිපයකි. 
වාරකන් සමය අදද හෙටදැයි කිව නොහැකි තරම් ආසන්නයට පැමිණ ඇත. 
යම්හෙයකින් අපට වාරකන් පටන් ගැනීමට පෙර මේ ලැබී ඇති දින දෙක තුන තුල මෙම කිමිදුම් පාඨමාලාව අවසන් කර ගැනීමට නොහැකි වුවහොත් අප ඉතිරි කිමිදුම් කටයුතු සඳහා මඩකලපුව පිහිටි Sri Lanka Diving Tours ට අයත් කිමිදුම් පාසැලට යායුතු වේ. 
නො එසේනම් නැවත වාරකන් අවසන් වී මීගමුවේ කිමිදුම් පටන් ගන්නා තුරු වසරකට ආසන්න කාලයක් බලා සිටින්නට සිදුවේ.
මෙම ඩයිවින් පාසල විසින්ද භාවිතා කරණු ලැබුවේ මසුන් මැරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලබන වර්ගයේම ෆයිබර් බෝට්ටුය. 
මෙම ස්ථානය හුදෙක් ඩයිවින්ග් පාසැලක් පමනක් නොව සංචාරකයින් සඳහා අවශ්‍ය කිමිදුම් කටයුතු සඳහා යටිතල පහසුකම්ද  සැපයෙන Diving Center එකක්ද වේ.
ලංකාව පුරා ඇති බොහෝ ඩයිවින් සෙන්ටර් වල මෙම යටිතල පහසුකම් සැපයීමට අමතරව කිමිදුම් පුහුණුවද කරගෙන යනු ලබයි.
ඒ සෑම ස්ථානයකම පාහේ ඒ සඳහා භාවිතා කරණු ලබන්නේ මෙම ආකාරයේ ෆයිබර් බෝට්ටුමය.

මෙම බෝට්ටු වෙරළේ නවතා තැබෙන්නේ මුහුදෙන් ඔබ්බට වෙරළට බෝට්ටුව ඇද තැබීමෙනි. මෙසේ නවතා තබුනු බෝට්ටුව යලිත් දියත් කිරීම සඳහා මුහුදට තල්ලු කර දැමිය යුතුය. 
මීට අවම වශයෙන් තුන් හතර දෙනෙකු ගේ ශ්‍රම ශක්තිය අවශ්‍යය වෙන වැඩකි.

යයිහෝ යායිහෝ! යයිහෝ යායි හෝ!! 
(හොයියා හෝයියා - හොයියා හොයියා! - කණපිට)

අප සියළුම ආම්පන්න බෝට්ටු දෙකකට පටවා ගත්තෙමු. 
ඉන් එකක විදෙශිකයින් තිදෙනෙක් හා බෝට්ටු පදවන්නෙක් හා තවත් කිමිදෙන්නෙකු  ගමන්  ගත් අතර මමත් තෙශාන්තත් ගමන් ගත් බෝට්ටුවේ පදවන්නා හා ෆිලී සිටියෝය.
ෆිලී සැම මොහොතකම සිටියේ තම අතෙහි රැඳි GPS උපකරණයේ ඇස තබා ගෙනය.
ඔහු ඊට අනුව දිගු කරගත් දකුණු අතින් දිශාව දක්වමින් සිටියේය.



එකෙන්ම පොර !


මා බෝට්ටු වල දෙතුන් වතාවක් ගමන්ගෙන තිබුනු අතර ඒ සෑම අවස්ථාවක්ම අප්‍රසන්න අත්දැකීමක්ම විය. 

මන්ද OBM (Out Boat Motor) එන්ජිමක් සහිත බෝට්ටුවේ පදවන්නා සිටින්නේ බෝට්ටුවේ පසුපස කෙළවරේය. 
පසු පස කීවාට පසුම පසුපස කෙළවරේය.
ඔහි නිරන්තරයෙන් මුහුදේ ස්ව‍යංක්‍රීයව ඇතිවී නැතිවී යන රැල්ලට ලම්භකව මුහුණ දීමටහැකි හැම විටම උත්සාහ ගනී.
මේ උත්සාහයේදී රැල්ල වේගයෙන් බෝට්ටුවේ පතුලේ වදී. 
ඊළඟ නිමේශයේදී මෙතෙක් ඉහලට ඇති  බොට්ටුව; වේගයෙන් ජල තලය හා ගැටේ. 
එය බෝට්ටුව පුපුරායන තරමේ හඬක්ද දෙදරීමක්ද ඇති කරමින් පහලට වැටේ.
ඊළඟ තත්පරයේදී නැවතත් ඉහළට එසවේ.
මෙම අවස්ථාවේදී අවම හානියක් ගෙන එන්නේ.පසුපස කෙළවරටය. ඉතිරිය නොකිව මනාය.
පදවන්නා මෙලෝ ගානක් නතිව තව තවත්වේගයෙන් බෝට්ටුව මෙහෙයවන අතර එහි මගීන් හට එය අධිකව සිරුරට පීඩා ගෙන දෙන ක්‍රියාවකි!
එහි වඩාත්ම අභාග්‍ය සම්පන්න සිදුවීම වූයේ බෝට්ටු පදවන්නන් දෙදෙනා තරඟයට අවතීර්ණ වීමය.



කිමිදුමේ යන බව!

මේ කිසිවක් පිළිබඳව කිසිදු වගක් විභාගයක් නැති ෆිලී පුරුදු පරිදි තම අත දිගු කරමින් බෝට්ටු පදවන්නා හට දිශාව දක්වමින් විය.
විනාඩි තිහක පමන ගමනක් ගොස් වෙරල දෙස බැලූ විට වෙරළ  පෙනෙන නොපෙනෙන ලෙසකි. 
තවත් ටික වේලාවකින් ගොඩ බිම කොහෙත්ම නොපෙනෙනී ගියේය.
හතර වටම නිල් වන් මහ සයුරය.
මහා රැළි නොමැති එහි අඟල් 9 ක් අඩියක් පමන උසින් තැනින් තැන දිය කඳ උස් පහත් ආකාරයට පවතී.
විටෙක සමහර තැන් වල අඩි දෙකක පමන පහතින් වර්ග අඩි සීයක දෙසීයක ප්‍රමානයක් පවතී.
ඒ තත්පර ගනනකටය.
තවත් මොහොතකින් එය පිරී යයි.
ඒ පතුල ඉහලට තෙරපී ඒමෙන්ය.
දිය හොඳින්ම පහැදිලිය.
එහෙත් පතුලක් තබා කිසිදු ද්‍රව්‍යයක්, වස්තුවක් හෝ ප්‍රාණියෙක් නොපෙනේ.
හාත්පස මහ මුහුදය.
ආසාවට නැවක් තබා තවත් බෝට්ටුවක් වත් නොපෙනේ.
බෝට්ටු එන්ජින් දෙකේ කෑමොර දීම හැරුණු කොට අන් කිසිවක් නොඇසේ.
තවත් ටික වේලාවකින් බෝට්ටුව නවතා තරමක් වමට දකුණට හරවා මෝටර් රථ නැවතුම් පොලක කාරයක් නවතනා පරිදි බෝට්ටුව නැවැත්විය.
GPS උපකරණයෙන් දැක්වෙන නිවැරදිම ස්ථානයට බෝට්ටුව ගැනීමට බෝට්ටු පදවන්නාට සිදුවිය.
තවත් මොහොතකින් සයුරේ පාව යන බෝට්ටුවක් නවතා ලන්නට එතරම් නිවැරදිව ස්ථාන ගත් කිරීමක් මන්ද යන්න තවමත් මට ප්‍රශ්ණයකි.

අපගේ බෝට්ටුව නතර කොට තවත්විනාඩි  ගනනකින් අනෙක් බෝට්ටුවද අප අසලට පැමිණියේය.



ඩුපාඩුව!


අපගේ බෝට්ටුවේ බෝට්ටුකරු කල්පිටියේ පාරම්පරික අප්‍රිකානු සම්භවයක් අත්තෙකු විය. 

එය ඔහු දුටු වනම හඳුනා ගත හැක.
ඔහු  හයේ හතරේ සද්දන්ත ඩයල් එකක් විය.
ඔහු බෝට්ටුවේ ඉදිරියේ ඩෙක් එකට යට තිබුනු නැංගූරම ගෙන දියට දැමුවේය.
එය දිය යටටම ගිය පසු එය තරමක් ඇද බෝට්ටුව එයට යාකොට ගැට ගැසූ අතර දෙවෙනි බෝට්ටුවද අප සිටි බෝට්ටුවට ඈඳුනි.
"හරි! ලෑස්ති වෙන්න!!" ඒ ෆිලී ගේ කෙටි කතාවක්ය!
මෙතෙක් වෙලා තිබුනු විවේක කාලය අවසන් වී ඇත.
දන් අප කිමිදිය යුතුය.
අප ගොඩ බිම සිට පැමිණියේ Diving Suit  එක හෙවත් කිමිදුම් ඇඳුම ඇඳගෙනමය.
ෆින්ස් පැළඳ ගත් අපට BCD ය හා එයට අමුනා තිබුණු වායු සිලින්ඩරය ඇඳීමට බෙට්ටු කරු උදව් කලේය. 
මා මවුත් පීස් එක කටට ගෙන එයින් හුස්මක් දෙකක් ගෙන පීඩන මානය දෙස බැලුවෙමි. 
එහි කිසිදු වෙනසක් නැත. 
සියල්ල යහපත්ව ක්‍රියා කරයි.


හිත හදාගෙන කිමිදෙන්නට තියෙන්නේ මෙතන!

වෙලාව උදෑසන 10.30 ට පමන විය යුතුය!
මාස්ක් එක ඔළුවෙන් දමා  ගන්නට පෙර ටූත් පේස්ට් හෙවත් දත්බෙහෙත් ස්වල්පයක් එහි ඇතුලත දමා හොඳින් අතුල්ලා මුහුදෙන් හෝදා දැම්මේය.
ඒ ඇතුලත වාෂ්ප බැඳීම නවතා ලීමටය.
මාස්ක්  එක දැමීමට පෙර මමත් තෙශාත්; සාම්ප්‍රදායානුකූල ලෙස  එකිනෙකා ගේ BCD යේ වෙල්ක්‍රො පටි බකල් හා පටි එකින් එක දෙවෙනි වතාවට පරීක්ෂා කර බලාඑකිනෙකට සුභ පතුවෙමු.
All The Best  මචං!
All The Best කොල්ලො!!
ඒ වෙන කොට අපගේ Diving Instructor මෙන්ම විදෙශිකයින්ගේ Divemaster වන ෆිලී දියට බැස අවසානය.
මා බෝට්ටුවේ ගැට්ටේ මුහුදට පිටුපා වාඩි උනෙමි.
අපගේ සහයකයා පැමින BCDයට වායු සිලින්ඩරයේ සිට වාතය පුරවන බොත්තම තද කොට  තරමක සුළං පරිමාවක් එයට පිරවූවේය.
ඒ මුහුදට පතිත වුනු පසු දිය මත පාවී සිටීමට හැකි වීමටය.
මා මවුස් පීස් එක හෙවත්2nd Stage එක කටේ රුවා දත් වලින් සිර කර ගත්තෙමි.
"හරිද?"
සද්දන්ත බෝට්ටු කරු කාරුණිකව විමසීය.
"හරි!" මම හිතෙන් කියමින් හිස දෙපසට වනා අනුමත කලෙමි.
ඔහු සෙමෙන් මා දියට තල්ලු කර දැමුවේය.
මා ඊට අවනත් වෙමින් Backward Roll කරණමකින් දියට අවතීර්ණ විමි.
මෙසේ කරනමට පෙර තම දකුණු අතින් මාස්කය මුහුණට තෙරපා ගෙන සිටිය යුතු අතර වම් අත හිසෙහි පසුපසට තබාගනීම කරණු ලබයි. ඒ මාස්කය ගැලවී යාමෙන් ප්‍රවේශම් කර ගැනීමට විය යුතුය!

                                  
ඔන්න කනෝ පිනුං!
ඉරනම විසඳෙන කරණම

මෙම කරණම කලින් ඉගෙන තිබිය යුත්තක් නොව බෝට්ටුවක ගැට්ටේ කිලෝ 25ක පමන බරක් පිටේ එල්වාගෙන යාන්තමින් සමතුලිතව සිටින කෙනෙකු බෝට්ටුවෙන් එළියට තල්ලු කල විට වැටෙන්නේ ස්ව්‍යංක්‍රීය කරණමකින්මය!
මුහුදට වැටුනු විගස අඩි හතරක් පමන ගැඹුරට ගිලී ඉක්මණින්ම මතු පිටට පැමිණේ.
ඒ සුළං පුරවන ලද BCD යේ ආනුභාවයෙන්ය.
"ok . . . .?"
"ok . . . . .!"

o.k. සංඛේතය!

ෆිලීගේ විධානයට අනුව අප සෙමෙන් ඔහුවෙතට පිහිනුවෙමි. 
ඔහු සිටියේ අප නුදුරේම  නැංගූරමේ ලනුව අසලය.
එය තිබුනේ බෝට්ටුවේ ඉදිරි කෙළවරේය.
අප ඔහු වෙත ලඟා වූ විට  ඔහු ඊළඟ විධානය ලබා දුනි.
"ඇංකර් එකේ ලනුව අල්ලගෙන හෙමීට පහලට යමු! මතක ඇතිව ටික දුරක් යනකොට කන් අගුල් වැටෙන කොට Equalize  කර කර යමු!"

දිය යටට කෙමෙන් යන විට විටෙන් විට ෆිලී අප  දෙදෙනාගෙන "ok ද?" විම සයි!
අපද ඔහුට "ok!" කියයි මේ සියල්ලම සංඛේත මගිනි.




බය නැති බව ! 
නහයෙන් ඇල්ලීම


මා මෙයට පෙර මේ ගැන ලියා ඇතත් නැවතත් ඔබට පුංචි මතකයක් ගෙන එන්නම්.
දිය යටට යෑමේදී සිරුරේ ඇතුලත වායු පීඩනය හා වටා පිටාවේ පීඩන වෙනස කරණ කොට ගෙන කන්දෙකේ අගුල් වැටීමක් සිදුවේ.
එයට හේතුව වන්නේ කන් බෙරය දෙපස පීඩනය අසමතුලිත වීම නිසාය.
මෙයින් අපගමනය වීමට මාස්ක් එකේ නෝස් පොකට්ටුව තුල ඇති නාසය මාස්ක් එක පිටින් ඇඟිළි දෙකින් තද කොට සිර කොට හුස්ම පිටට තෙරපිය යුතුය.
ඔබ කොළඹ සිට නුවර එළියට හෝ මධ්‍යම කඳුකරයේ වෙනත් නගරයකට යන ගමනේදී කන් අගුල් වැටෙනු දැනී ඇතුවාට සැකයක් නොමැත.
එවිට නාසය හා කට තදින් වසා හුස්ම පහතට තෙරපනු ඔබට මතකද?
ඒ කරණ්නේ Equalize කිරීමය.`
අප වෙරළේ සිට කිලෝ මීටර ගනනාවක් සොයා පමිණි මෙම ස්ථානය  "කන්තිරිගල" නමින් හැඳින්වේ!
 මෙම කොරල් පරය පිහිටා ඇත්තේ මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර 12 ක් ගැඹුරිනි.
මා සිතනා පරිදි මෙම පරයට ඔබ්බෙන් මුහුද ගැඹුරින් පිහිටා තිබෙනු ඇත. 
අප මේ ගොඩ බැස ඇත්තේ කන්දක් මතට විය යුතුය.
සෙමෙන් BCD යේඇති වාතය ඉවත් කරණ වෑල්වය ඉහලට ඔසවා එබූ සැනින් දිය යටට ඇදී යන්නට විය.



මෙම BCD (Buoyancy Control Device)  රූපයේ දකුණු පසින් Connect ti to tank...... ලෙසදක්වා ඇති කුඩා කොටස වායු ටැංකියේ සිට එන අඩු පීඩන වායු නලය සවි කරන ස්ථානය වේ. ඒවා Quick Coupling  ලෙස හඳුන් වන එකෙල්ලේ තබා තද කල සැණින් මුද්‍රාවන ආකාරයට සකසා ඇත.
Air Bladder  ලෙස දක්වා ඇත්තේ BCDයේ වාතය පිරෙන කුහර හෙවත් පොකට්ටුය.
මෙම සුවිශේෂි BCDජැකට්ටුවේ "ඊයම් බර" පිරවීමටද ස්ථාන සකසා ඇත. එවිට මෙය පාවිච්චි කිරීමේදී වෙනමම බර පටියක් (Weight Belt)  භාවිතා කිරීමට අවශ්‍යය නොවේ.

තමන්ගේ වම්පසින් BCD ජැකට්ටුවේ ඇති මෙන්න මේ Inflator Hose කියන බටය  මුල තියෙන බොත්තම් දෙකෙන් එක් බොත්තමක් ඔබා: BCD යට ටැංකියේ වාතය ගලා ඒමට සැලැස් වීමට හෝ; අනෙක් බොත්තම ඔබා BCD යේ ඇති වාතය ඉවත් කිරීමට හෝ පුළුවන.
එයට අමතරව එයට කටින් පිඹ BCD යට තරමක වාතය පුරවා ලීමටද හැකිවේ.
දිය යටදී සමබර වීමට නැතහොත් Neutral Buoyancy  පිහිටීමට ඒමට BCD යට වායුව පිරවීමට අවශ්‍ය විටෙක තමා ආශ්වාස කල වාතය ඒ සඳහා යොදා ගැනීමෙන් ටැංකියේ තිබෙන වාතය කිමිදීම සඳහාම යොදා ගැනීමට ඉතිරි කර ගත් හැක.
මෙය Oral Inflation  ලෙස හඳුන්වයි. කුමන අවස්ථාවකදී හෝ මෙම බොත්තම් වලින් ක්‍රියා කරණ වෑල්ව වල කිසියම් කාර්මික දෝෂයක් ඇතිවුව හොත් මෙයින් එම අන්තරායෙන් ගැලවීමට කිමිදුම් කරුවාට හැකියාවක් ලැබේ.
එමෙන්ම කිමිදීමකින් පසුව දිය මතුපිටට පැමිණි අවස්ථාවකදී වුවද ටැංකියේ වාතය අවසන්ව තිබුන හොත් හෝ මෙම බොත්තම් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම් හෝ තමා ආශ්වාස කොට ඉවත හෙලන ප්‍රාශ්වාස වාතයෙන් මෙමගින් ප්‍රයෝජනයක් ගෙන දිය මතුපිට පාවී සිටීමට අවස්ථාවක් ලැබේ.


මෙන්න ඔය උජාරු බොත්තම් දෙක. 
තැඹිළි පාටින් හුළං පිරේ! සුදු පාටින් හුළං ඉවත්වේ.


BCD ය අධික ලෙස වාතය පිරී ඇත්නම් එය මෙම කුඩා සුදු පැහැති බොත්තමෙන් ඉවත් කිරීමට කාලයක් ගතවන හෙයින් එය ඉක්මණින් ඉවත් කර ගැනීමටද වෑල්වයක් (Over Pressure Release Valve); BCDයේ පසුපස ඇත. (සමහර BCD වල දෙකක් ද සවි කොට ඇත.) එම වැල්වයට සම්බන්ධ කුඩා රැහැන අදින ලද සැනින් BCD ය ඉක්මණින් හිස් වන්නට පටන් ගනී. 



Over Pressure Release Valve




අප එකා පසුපස එකා වැටී නැංගූරමේ ගැට ගැසූ කහ පැහැති සිහින් නයිලෝන් ලනුව අල්ලාගෙන එය දිගේ පහලට යමින් ය. අවට දිය කඳ හරහා මීටර දෙකක තුනක පමණ දුරක් පෙනේ.

කටෙ දැතැඳි අතර සිරකොට ඇති මවුත් පීසය හරහා ආස්වාස ප්‍රාශ්වාස කරමින් අප සෙමෙන් මුහුදු පතුලට ලඟා වෙමින්ය.
ඉහත් රූපයේ දැක්වෙන මවුත් පීසයේ රෝස පාට කවයකින් වට කොට ඇති අඩසඳ වන් කොටස මුඛය තුල තබා ගන්න කොටසයි. 
එහි දෙකෙළවර මුඛයේ පුරස්චාර්වක දත් මගින් විකා තදින් අල්ලා ගනු ලැබේ. 
 දෙවන එනම් පහලින් දැක්වෙන රූපයේ පරිදි පසු දෙතොලින් එය මුද්‍රා කර ගනු ලැබේ.



මවුත් පීසය හරහා ආශ්වාස කිරීමේදී දෙසවනට සියුම් සිව් රුවන් හඬක් ඇසෙයි.එය තරමක් වේලාවක් යනතුරු කනට අමිහිරි හඬක් සේ මට දැනුනි.
අප මීටර 3 කාට වරක් මෙන් Equalize කරමින් මුහුදු පතුලටම ලඟා විය.
අපට කලයුතුව හා උපදෙස් දී තිබුනේ මුහුදු පතුලේ ගැටීමට පෙර Neutral Buoyancy හෙවත් ගිලී පතුලේ ඇලෙන්නේ වත් ඉපිලී මතුපිටට එන්නේත් නැති ප්‍රමාණයකට BCDය සමතුලිත කරගත් යුතු බවයි.

   
 Neutral Buoyancy

අප හත් දෙනෙකු එකවර කිමිදීමේ යෙදුනෙමු.
මමත් තෙශාන්තත් ෆිලීත් අනෙක් බෝට්ටුවේ සිටි ඩයිව් මාස්ටර් හා විදෙශිකයින් තිදෙනාත් එම පිරිසය.
මා බොහෝ විට තෙශාන්ත කොහේ දැයි විපිළිසර විය.
එහෙත් මීටර 12 ක් දියයටට ගිය පසු; මාස්ක පැලඳ සිටිනා බැවින් හා ජලය තුලින් පෙනීම එතරම්ම හොඳින් නොවීමත් යන කරුණු හේතුකොට ගෙන එකිනෙකා එකවර හඳුනාගත නොහැක.
බොහෝදෙනා ඇඳ සිටියේ කළු පැහැති කිමිදුම් ඇඳුම් බැවින් ප්‍රශ්නය වඩාත් ව්‍යාකූල විය.
කෙසේ වෙතත් මා පළමුව ඊයම් බරුවක් සේ මුහුදු පතුලේම ඇනී නතර විය.
පසුපස එල්ලා ගෙන ඇති වායු ටැංකිය හා BCDයේ ඒවන විටත් වාතය යම් පමණකට තිබුනු නිසාත් මුහුදු පත්ලේ සුදු වැලි මත හොම්බ කට සමතලා නොවන සේ මා සෙමෙන් පතිතවිය.
තත්පර දහයකින් පමණ එතැනට පියාඹා නොව පිහිනා  පැමිනි ෆිලී; පළමුව හොඳින් ආශ්වාස ප්‍රාශ්වාස කිරීමට අතින් සන් කොට; මාගේ BCD යේ පසෙක තිබූ එයට හුළං පිරවීමටත් ඉවත් කිරීමටත් ඇති වෑල්වය ගෙන BCD හුළං පුරවා මා දියේ "අවලම්බනයක්" බවට පත් කලේය.
ආශ්වාස ප්‍රාශ්වාස කරණ්නට කියන්නේ එවිට පෙනහළුවල අන්තර්ගත වායු ස්කන්ධය සමග ගලපා BCD යට වායු සිලින්ඩරයෙන් ඇතුළු කිරීමට හෝ BCD යෙන් මුදා හැරිය යුතු වායු ප්‍රමාණය නිවැරදි ලෙස ගලපා ගත හැකිවීමට විය යුතුය.
දිය කඳ තුලින් මහා විශාල දුරක් නොපෙනේ. 
හතර වටම නිල් පැහැයෙන් පිරි මහ සයුරය. 
මීටර 12ක් යනු ආසන්න වශයෙන් අඩි 36 ක ගැඹුරකි.
එනම් තෙමහල් ගොඩ නැගිල්ලක උසට සමාන ගැඹුරක් පතුලේ අප ඔබ මොබ සැරි සරමින් වීමු.
පැළඳ සිටින මාස්කය නිසා පෙනෙන්නේ සීමිත ඉඩ කඩක් පමණි. එයින් දෙපස හා ඉහල පහල හොඳින් නොව කෙලෙසකවත් නොපෙනේ.
මේ නිසාම විනාඩි 10කින් 15 කින් මාහට අප කණ්ඩායමේ කිසිවෙකු හෝ නොපෙනී ගියේය.
එහෙත් මා සෙමෙන් විශාල කෝණයකින් හැරී බලන විට ඔවුන් පසු පසින් විය.
මේ සියලු කාරණ අතර කුඩා එහෙත් සුන්දර මසුන් අයිනක් මගේ මුහුනට අඩියක දෙකක දුරින් පීනා ගියේය.

උන්ට; මා තවත් එක් මාළුවකු සේ පෙනෙනට ඇත.
සාගර පත්ලේ එකදු ශාකයක් ගහක් කොලක් මා දුටුවේ නැත. 
හාත්පසම සුදට හුරු අළු පැහැයෙන් වැසී ඇත. 
ඒ මුහුදු වැලිද නැතිනම් සියුම් ලෙස කබැලිවී ගිය කොරැල් දැයි සිතා ගත නොහැක.
මෙසේ පතුලේ ඉන්නා විට සුනාමියක් ආවෝතින්?
විශාල මෝරෙකු මතු වුව හොත්?
මගේ හදවත!
මේ වායු සැපයුම විසන්ධි වුවහොත් වැනි ප්‍රසන්න සිතුවිළි සිතට ගලා ඒම  විටෙන් විට සිදුවිය.
එහෙත් මේක හොඳ ජීවිතයක්!
මොනවා හරි දෙයකින් මේ මුහුදු පතුලේම මා මිය ගියත්; ඒ; මා ඉතාමත් විචිත්‍ර ජීවිතයක් ගත කල අයෙක් ලෙසය!
සත්තකින්ම මාගේ දයාබර පාඨක පාඨිකාවනි මේ සියල්ල මට මෙනෙහිවී නිමේශයකින් නැතිවී ගිය කාරණා අතරින් ටිකකි.
මෙසේ සිත ඔබ මොබ සැරිසරණ්නට දුන හොත් කිමිදීම නියමාකාරයෙන් කරගෙන යාමට නොහැකි වන බව මතක් වූ විට නැවත "කිමිදීමේ" යෙදුනෙමි.
දිය යටදී ෆිලී දෙතුන් විටක මා අසලට පැමිණ මාගේ සුව දුක් විචාලේය?
කුඩා මළුවෙකු හා විෂ සහිත මාළුවෙකු වන ගල් ගුල්ලෙකු පෙන්වීය.

තවත් ස්වල්ප වේලාවක් යනවිට මා සිටින්නේ දිය යට බව අමතකව යයි.
සිරුර පාවෙමින්ය!
එහී බරක් දරාගත යුතු නැත. 
එය BCD යට හා ආකිමිඩිස්ට අයිති රාජකාරියකි.
බඩ ගින්නක් නොදැනෙන තරමට උදේම Perera & Sons ආපන ශාලාවෙන් වළඳලාය.
දිය තිබහක් නො එන තරමට දියට බැසීමට පෙර වතුර බිව්වෙමි.
ගොඩ සිටිනා ලෙසින්ම හුස්ම ගැනීමේ පහසුව තිබේ.
එසේනම් තමා වටා සැරි සරණ නෙක හැඩයගත් වෛවර්ණ මසුන් බලමින් මා සැරි සැරුවෙමි.
සත්තකින්ම කණ්ඩායම මා හට අමතකව ගිය ආකාරයකි.
දෙයියනේ මා කිමිදෙමින්! මම මටම කියා ගත්තෙමි.
මා වර්ණවත් හීනයක් නරඹමින්ය.
තවත් මොහොතකින් මාගේ උරහිසෙන් කිසිවෙකු අදිනා අයුරු දැනෙන්නට විය.

ෆිලී  "උඩට යමු!" යැයි සන් කලේය. අප සෙමෙන් සෙමෙන් උඩට එන්නට පටන් ගතිමු!

"උඩට යමු!"

Wednesday, April 15, 2020

169. මියැසිය ගැන තවත් කථා

වැඩි දෙනාගේ සිතසුව පිණිස!

මා බ්ලොගයක් ලියන බව දන්නේ බොහෝ සීමිත මිත්‍රයින් පිරිසකි.  
එය දැනගත්තද බ්ලොගයකට පිවිස එය කියවන්නට තරම් අවශ්‍යතාවයක් අත්තේද උන් අතරිණ් ද ඉතා සීමිත කොටසකි.
කළුගඟ දිගේ සුදා සමග යන ගමනේදී වරෙක මම ඔහුගෙන් විමසූ පැනයක් විය.
"ඈ මල්ලි උඹගෙ ඔෆිස් එකේ පොරවල් මොනවද මගෙ බ්ලොග් එකට කියන්නේ?"
සුදා ඊට දුන්නේ ඉතා කෙටි පිළිතුරකි.
" බස් වල බෝඩ් එක ඇරෙණ්න වෙන මොනවත් කියවන එවුන් අපේ ඔෆිස් එකේ නෑ අයියේ" කියාය.
කියන්නට ඉතා සතුටුය.
මාහට ඉන්නේද එවන්ම වූ කළණ මිතු කුලකයකි!
ඒ කෙසේ වෙතත්  මා පෝස්ටුවක් දාගත් මොහොතේ පටන් දන්නා කියන එවුන් කිහිප දෙනෙකුට කෝල් කර "මචං බැලුවාදැයි?  කන්දොස් කිරියාවක යෙදීමේ කැත පුරුද්දක් මාහට ඇත.
අවසාන පෝස්ටුව පිළිබඳව එසේ දැනුවත් කිරීමෙන් අනතුරුව නැවත වතාවක් "වෙරි ෆයි!" කිරීමක නැතහොත් "ක්‍රොස් චෙක් කිරීමට" යාමේදී උන් කට පුරා පවසුවේ කවුද  බං උඹේ  ඔය පතරංග ජාතක කියවන්නේ කියලාය.
එහෙනම් බලාගනිල්ලා. මේ උඹලාගේ සිතසුව පිණිසය.


"පැසුණු වී කරල් - මොනතරම් ලඟද මහ පොළොවට"

මගේ ජීවිතයේ වරක් මා අමරදේව මහතා ඉදිරියේ ඔහුගේ ගීතයක් කීවෙමි. (ගැයුවෙමි නොව කීවෙමි!)
එලෙසම ඒ අහම්බය ගැන වරක් මා  ලියා ඇත. 
https://thattayagekolama.blogspot.com/p/blog-page_14.html
දින ඔහුගේ හඬින් කිසියම් ගීතයක් ගායනා කර ඇසීමට උපන් ආශාව නිසා එය මතක් කිරීමට; කිසිදු  බයකින් හැකකින් චකිතයකින් තොරව  එම ගීතයේ මුල් කොටස ගායනා කර; එම ගීතය ගායනා නොකල යුත්තේ කෙසේදැයි කියා දුන්නෙමි.
එම ගීතය ගායනා කල මොහොතේ . . . . . . . 
එතුමාත් මාත් සිටියේ යකඩ පට්ටමින් කල අලවට්ටං රූපයක හෙවත් ග්‍රිල් එකක දෙපසින් වීම, 
අප එකිනෙකා හඳුනා ගැනීමට නොහැකි රාත්‍රියක සිදුවීම හා කිසිදු පහන් ආලෝකයක් නොතිබීම, 
මා සැක කරණ පරිදි එතුමා මධුවිතෙන් සැරසී ආතල් එකේ ඉන්නා වේලාවක් වීම, 
මේ සියළු දේට වඩා හිසමතට කුරුම්බැට්ටියක් කඩා වැටුනද එය; ඔහුගේ වචනයෙන් පවසන ආකාරයට "මුදිතා ගුණ බරිතව විඳදරා ගැනීමට " හැකිලෙස සංගීත ස්වර මාධුර්‍යය තුලින්ම ඇතිකර ගෙන ඇති හික්මීම යන කරුණු නිසා මා අතක් පයක් නොකඩා ගෙන ගෙදර ඇවිත් දත් සමගින් බත් කෑමට වාසනා ගුණයක් සහිත වුනෙමි!


නැගලා යන කාලේ රූකාන්ත!

මම ඔය කියනා කාලය වනකොට රූකාන්ත "බඹරපහස" කැසට් එක ගහලා පීක් එකේ ඉන්නා කාලෙයි. 
ඔය කාලෙ ආපි සැවොම රූකාන්තට එකෙන්ම ලව් කරපු කාලෙ.
මට ඕන උනා රූකාන්ත ගැන අමරදේව මහත්ත්යාගෙන් සුභවාදී ප්‍රකාශයක් රැගෙන සමාජ ගත කරණ්න. 
සත්තකින්ම මාගේ දැනීමේ පරිදි පලමුවරට එවන් ප්‍රකාශයක් ලියැවුනේ මගේ අතිනි.
"ඔහු දක්ෂයෙක්!" මා ලියා තැබුවා.
ඒ මා "අමරදේව මහත්තයා රූකාන්ත කොහොමද?" කියා මා ලයිට් එකේ ඇසූ ප්‍රශ්නයට දුන් පිළිතුරය!
කොහොමත් අමරදේව මහතාගෙන් මා ඔහු ඉදිරියේ ගීතය ගායනා කල දිනට පසු දින; වෙන අයෙකු ප්‍රශ්න කලහොත් "පෙරදින රාත්‍රියේ ඔබ හමුවූ තරුණයාගේ ගායනය කෙලෙසදැයි?" කියා එතුමා ඊට දෙන්නේද "ඔහු දක්ෂයෙක්!" කියන පිළිතුරමය.
ඔහු එතරංම නිරහංකාර ගති ගුනයන්ගෙන් පිරුණු අයෙක් විය.

"පැසුණු වී කරල් - මොනතරම් ලඟද මහ පොළොවට" යන්නට දිය හැකි හොඳම උදාහරණය පණ්ඩිත් අමරදේවයන්ය!


නලීන් මහේෂ් පෙරේරා විසින් රචිත මාර්ටින් වික්‍රමසිංහ  - මැදපංතික දෘෂ්ඨියේ කැඩපත; සාහිත්‍ය කලා ලිපි එකතුවක් යන පොතේ  "අරුණෝදයේ ගී හඬ - අමරදේව ගැන අදහසක්" ලිපියේ ශීර්ෂය මත අමරදේවයන් 1990/06/12 දින තැබූ සමරුව.
"ඔබහට ලෝකය සාදා දී මිස යා නොහැකිය මගෙ පුංචි පුතුන් - ඩබ්ලිව් ඩී අමරදේව"


1956 මේරටේ සිදුවූයේ සමාජවාදී විප්ලවය සිදුවුනැයි විශ්වාසයෙන් ගැයුණු මේ ගීතය රසවිඳ බලන්න.
(මෙම ගීතයේ වලිගය අල්ලාගෙන ඔළුව සොයමින් කරකැවෙමින් සිටිනා විට එය අතටම අල්ලා දුන් සිංදුඇනෝව මා භක්ත්‍යාදරයෙන් යුතුව සිහිපත් කරමි!)
මේ හමුව පිළිබඳව වෙනත් දිනෙක මා ලියා තබන්නම්, එය ඉතා රසවත් මතකයක්.

ඒ දිනවල නවයුගය පත්තරයේ දිගට හරහට විරෝධාකල්ප ගීතවලට මරෝ කියලා ගහන කාලේ!
මට ලැබුනා අවස්ථාවක් රූකාන්ත එක්ක සම්මුඛ සාකච්ඡාවක් හෙවත් ඉන්ටර්විව් එකක් ගන්න. 
මේ වැඩේ මට පවරණ්නේ එහි එකල කතුවර අජන්තා රණසිංහ මහත්තයා. 
එම සම්මුඛ සාකච්ඡාව පැවැත්වූයේ ගල්කිස්සේ ඉලෙක්ට් ශබ්ධාගාරයේ. ඔහුගෙන් මා ඇසූ පලමු පැනය වූයේ "ඔබ පිළිබඳව; ඔබ හඳුන්වනවා නම්?" කියාය. 
ඔහු ඊට දුන්  දුන්නේ සුපිරි පිළිතුරකි.
"තමන්ගේම තනුවකට තමන්ගේම ගීතයක් ශබ්ධාගාරයක් තුල පටිගත වෙද්දී එම ශිල්පීන් හට බොන්නට; ඉහිරී යනවාට කෙමියට කඩදාසි ඇබයක් ගැසූ තේ පෝච්චියක තේ වතුර;  රැගෙන ආ සංගීත වේදියෙකු ලෙස" මේ ඔහුගේ වචන ය.


1990 ජුලි 11 නවයුගය 
(තිස් වසරකට පෙර)
කෙටි කලක් ගෙවී ගියේය. 
මා එකල සිටියේ මෙකල අමෙරිකාවේ බෝස්ටන් නුවර පැලපදියම් වී සිටින පිටකෝට්ටේ සුජීවලාගේ ගෙදරය. 
සුජීවලාගේ ලඟම ඥාති සම්බන්ධයක් ඇති පවුලක් රත්නපුර මල්වල පාරේ; දැක්කාම මැරෙණ්නට හිතෙන කනත්තට ආසන්නව සිටියේය. 
එම පිරිසේ සිටි වැඩිමහළු කොළුවා ගිමන්තය. 
පසු කලෙක මා සතුවද පැවති එසේම අකාලයේ වියෝවූ ඉන්ටර්නැෂනල් හාවෙස්ටර් 1210 වර්ගයේ ෆෝ වීල් රථයක් එකල ඔහුද සතු විය. 


ඉන්ටර්නැෂනල් හාවෙස්ටරයක්

ගිමන්තලා නිතර සුජීවලාගේ ගෙදර ආගිය අතර ඔවුන් හා මා අතරද ඇයි හොඳැයියක් පැවතුනි.
ගිමන්තලාහට රෙකොර්ඩ් බාරයක් රත්නපුර නගරයේ වුනු බව යාන්තමින් මට මතකය. 
මෙනිසා හෝ වෙනයම් මාර්ගයකින් රූකාන්ත හා ගිමන්ත අතර පැවතුනේ එළම ෆිට් එකකි.

දිනක් රත්නපුර සිට ගිමන්ත හා ඔහුගේ සොහොයුරන් මිත්‍රාදීන් පිරිසක්  සුජීවලාගේ ගෙදරට කඩා වැදුනි. 
සුජීවටද තවත් සොහොයුරන් දෙදෙනෙකු සිටිය අතර ඔහුගේ තවත්  ඥාති සොහොයුරන් පිරිසක් හා මිතුරන් පිරිසක්ද එදින් එතැනට සෙටමෝල් වී සිටියහ.
මොහොතකින් එතැන සිටි අයෙකුට ආවේ මරු අදහසකි.
"මොකද කියන්නේ පාලිමන්ට් ග්‍රවුන්ඩ්ස් යංද?"
කියන සුනංගුවට සියල්ල එකෙන්ම වැඩේට සෙට් විය. 
වෙලාව රාත්‍රී 7.00 ට පමණ ඇත. පිරිස  දහ පහලොවකි. එතැන සිටි වයසින් වැඩිම පිරිස වූයේ ගිමන්තත්, මමත් සුජීගේ අයියා රොටියාත් ය. කට්ටිය වාහන දෙකකට පැක් උනෙමු.  
පිටකොට්ටෙන් ඇතුල් කෝට්ටෙන් බත්තරමුල්ලෙන් අඩු වැඩිය උපයා සපයා ගෙන අප පාර්ලිමන්ට් ග්‍රවුන්ඩ් දෙසට යොමුවිය.
සියළු බර පැන ගිමාගෙන් බව යාන්තමින් මතකය. 
අප පාර්ලිමන්ට් මාර්ගයට පිළිපන්ව මොහොතක් රැඳී සිටියේ බත්තර මුල්ල දෙසට ගිය අපගේ අනෙක් වාහනය එන තෙක්ය. 

මොහොතකින් ගිමාට වඩාත් සොමි අදහසක් ආවේය.
"මචං රූකාන්තයාට එන්න කියමුද?"
"අම්මට සිරි එලනෙ!"
ගිමා තුන් හතර වතාවක් මහන්සි වී රාකාන්තව සම්බන්ධ කරගෙන  ඔහුව වැඩේට එකඟ කර ගත්තේය.  
අපගේ සියල්ල එතැනට එක්වී සිටි මොහොතේ තවත් අවශ්‍යතාවයක් පන නැගුණි. 
ඒ චන්ද්‍රලේඛා සඳහා සින්සානෝ එකක් ගෙන ඒමය. මෙය කවර ආකාරයකින් ඉස්මතුවූ අවශ්‍යතාවයක් දැයි මා නොදනිමි. 
මා විශ්වාස කරණ්නේ එය රූකාන්තගේ ඉල්ලීමක් ලෙසය! 
නැවතත් වාහනයක් සින්සානෝ පිණිස ඉගිල ගිය අතර කුමන හෝ ලෙසකින් මතුවූ අළුත් අදහස වූයේ ගෝල්ෆේස් යෑමටය. 
එය රූකාන්ත වෙතින් වූ යෝජනාවක්දැයි මා සිතමි.
මේ වන විට රාත්‍රී 9.00 ට ආසන්නවය.



මෙය කියවන ඔබ මධුවිත රස වීඳින්නෙක් නම් බෝතලයක් ළඟ තබාගෙන බොන්නට පටන් නොගෙන පෙරං ගෑම කොතරම් මිහිරි අත්දැකීමක් දැයි සිතා ගත් හැකිවනු ඇත.

"මොකද්ද බං බොනව නං බොමුකො බං!"
"දැන් කීයද බලපං!"
"හරි පොඩ්ඩක් තව ඉම්මු බං"
"හරි බං ඌත් එක්ක බොන්න නොවෙයිනෙ අපි ආවේ!"
"ඌ ආවාම ම්මර සොමි බං!" 
"ඔච්චර හදිස්සිනම් මූ ට ඔඅය බෝතලයක් කඩල දියං"

මෙවන් බස් දෙබස් අප සිටි තැන වාතලයට මුසු වෙද්දී අප ගෝල් ෆේස් දෙසට යාත්‍රා කරණ්නට වුනෙමු. 
අප සමග රූකාන්ත හා චන්ද්‍ර ලේඛා පැමිණියේදැයි මා හට විශ්වාසයෙන් අද කියන්නට නොහැකි වූවාට ගෝල්ෆේස් පිට්ටනියේදී ඔවුන් මතුව සිටියහ.
අපරාදෙ කියන්නට නොහැක. 
දැන් වේලාව රාත්‍රී 10 පසුව ගොස්ය. 
තවමත් අප බොන්නට සැර සෙමින්ය.
පිරිසෙන් බොහොමයක් රූකාන්තලා වටකරගෙන් ඔවුන්ගේ කයි කතාන්දර අසමින්ය.

මා හා තවත් කටුවටත් නැති වහල්ලටත් නැති හතර පස් දෙනෙක්; "මුන් දෙන්නෙක් සුපිරියටම අපේ ආතල් එක රාත්‍රී ආහාර පිණිස ගනිමින් සිටීම" ගැන වහසි බස් මුමුණමින්ය.
තවත් බොහෝ දෙනෙකු සිටියේ බීම පටං ගැනීමට වඩා රූකාන්තගේ ගීත ඇසීමට සැදී පැහැදීය. 
කාලය තවත්; තත්පර 80 වේ පමන විනාඩි 15 - 20 යන විට අපේ බර බරයේ උච්ඡස්ථානයට දොළ පිදේනියක් ලෙස එක් බෝතලයක් ඇරුණි. 
ඉතියෝපියාවට පාන් රාත්තලක් දැමූ ලෙස එය වාෂ්පවී ගියේ බෝතලය ගුවනේ තබාය.
බෝතලය ගුවනේ තබා කීවේ බෝතලය අතින් අත එහාට මෙහාට මාරු වූවා මිසෙක ආසාවට එය බිම නොතැබුණු නිසාය.
එයින් උද්දීපනය වූ අප දෙවෙනි බෝතලයද අපයෝජනය කලෙමු.
මෙසේ එක් පසෙක මෙම කටයුතු උද්වේගකරව සිදුවෙද්දී පිරිසක් තවමත්; "තමා මෙම ස්ථානයට පැමිණීමේ දුලභ අවස්ථාව" පිළිබඳව; රූකාන්ත විසින් පවත්වන ලබන බයිලාවට සවන් දෙමින් විය.


"මල්ලි මොකද කියන්නේ ඌට බම්බු ගහගන්න කියලා අපි කියමු බං සිංදුවක්! (බම්බු ගහගන්නට වඩා; වඩාත් ගැලපෙන ග්‍රාම්‍ය නොසරුප් වදනක් ඊට යොදා ගත් බව මතකය!)
මෙතන සියළුදෙනාම රූකාන්තගේ සිංදු අහන්නට නොනිත් ආශාවෙන් සිටි එම රැයේ අප වික්ටර්ගේ සිංදුවකින් වැඩ ඇල්ලුවෙමු. 
මගේ තක්කඩි අදහසට තවත් මා මෙන්ම මෙලෝරහක් නැති කිහිප දෙනෙක්ද එකතු උනේය. 
වැඩේ නැගලා යන්නට විය.
සිංදුව අනෙක් කිහිප දෙනා ගායනා කරණාතුර මා ඔවුන්ගේ කණට තවත් විසක් එබ්බුවෙමි.
"මචං නිකං වත් උගෙ සිංදු එහෙම කියන්න පටන් ගන්න එපා හරේ . . !"
අද දිනත් එකසේ හද පොපියවන 
"සිසිල් සුළං රැල්ලේ - ඔබේ සුවඳ මුසුවේ . . //" 
ගීතයෙන් අප ස්ථාවර අත්තිවාරමක් දමා ගතිමු.
රත්‍රී 11.00 පසුවන විට අප එකසිය ගානට ගසලාය! 
කවුරු බීවාද කවුරු නොබීවාද කියා කිසිවෙකු කෙසේ වෙතත් මානම් නොදනිමි. 
ඒ කෙසේ වෙතත් "අපගේ රූකාන්ත විරෝධී ගීරාවය" සිරාවටම නැගලා ගියේය.
ජෝති, ඇමැස්, මිල්ටන් දෙපල, වික්ටර්, ටැක්ටර්,බෙග් සියල්ල අප වේදිකාවට නැංවූයෙමු. 
ගීත අරඹන අප කිහිප දෙනා විසින් සූක්ෂමව රූකානතව වේදිකාවට වද්දා නොගැනීමට පරිස්සම් වුනෙමු.
තවත් ස්වල්ප වේලාවකින් කළුවරේම ගිමා මා අසලට පැමිණ "මචං අපි ආවේ අරූගේ සිංදු අහන්නනේ?" කියා කේස් එකක් ෆයිල් කෙරුවේය.
"හරි බං ඌට ඕනෙ නම් ඇවිල්ලා කියන්න කියපං!" මමත් නොඇඹරුනෙමි.
"ඌ එකසිය ගානට අවුලෙ ඉන්නේ! පොඩ්ඩක් ඇවිත් ඌට එන්න කියලා කතා කරපං!" ඒ ගිමාගේ  විධානය මුසු ඉල්ලිමකි.
මම ටික වේලාවක්  අදිමදි කිරීමෙන් පසු රූකාන්ත ලඟට නැගිට ගියෙමි.
හාත්පස දැඩි කළුවරය. 
ගෝල්ෆේස් පිට්ටනියේ අප හැර වෙන කිසිවෙකු සිටින වගක් නොපෙනේ.
මා ඉස්සරහට පස්සට තල්ලුවෙමින් මහත් ආයාසයෙන් ඉනෙන් පහල සමග ඉහල කොටස එකට ගමන් කරවමින් රූකාන්ත වැනිවූ ඡායාව වෙත නැඹුරු උනෙමි.
ගායකයාගේ බොක්කටම කථා කිරීම මාගේ අභිලාෂය විය.
මගේ සිතට පොටක් පෑදුනි!
"හරි දෙන්නම් වැඩේ . . . . !" මම මටම කියාගෙන කථාව අවදිකලෙමි.

"ම් . .මශං! ශෲකාන්ට! ඔයියාට මතකද කාට හරි කිව්වා ඔයාගෙම ශින්ඩුවක රෙකෝර්ඩින් එක යන කොට ඉශ්ටුඩියෝ එකේ ඉටිය ආටිශ්ලට කේතලේට පත්තර කඩ දාශියක් ගාං මොකද්ද මේ . . කින්ශි පාරෙ . . . .  . . .!?!?!?" මට කියන්නය ලැබුනේ එපමනකි.

රූකාන්ත කටහඬ අවදිකලේය.

"ගිමා! ගිමා!! කවුද බං මේවගේ තැන් වලට පත්තර කාරයො අරං එන්නේ . . . !?!?"

ඩෝප් මරගාතේ සිටියද ඒ වදන් පෙළ ඇසීමෙන් මා  දැඩි කම්පනයකට පත්විය!

සුපිරිම ගනයේ වළියකට අවශ්‍ය අමුද්‍රව්‍ය සියල්ල අඩු නැතිව එතැනට සමපාතවී තිබුනි. 
තවත් නිමේශයකින් කාගෙ කාගෙ හරි හොම්බයි කටයි  - බොම්බයි මොටයි වීමට සියළු සාධාරණ හේතු කාරණා වියුත්පන්න වී තිබුණු එම මොහොත මා; පන්දුව විකට් රකින්නා අතට; නිදැල්ලේ  යාමට ඉඩ හැරියේ ඇයිදැයි අදටත් මට ප්‍රහේළිකාවකි.
සමහර විට කවුරු හෝ මාව ඉවතට කැඳවාගෙන යන්නට ඇති. 
නො එසේනම් කිසි කලෙකත් අපේක්ෂා නොකල ප්‍රකාශයකින් මා වික්ෂිප්ත වන්නට ඇත.
මන්ද; තමා පිළිබඳව ලිපියක් ලියවා ගැනීමට ලැබෙන අව්ස්ථාවකදී ඔවුන් පත්තර කාරයින් හට සලකන අයුරු; මා ඔහු තුලින්ද ඊට මසකට පෙර අත්දුටු හෙයින්ය.

"මොකටද බං උඹ පත්තර රෙද්දක් එතන කියන්න ගියේ . . .?" ගිමා තවත් මොනවාදෝ කියවා ගෙන ගියේය.
තවත් මොහොතකින් මාවෙත ලැබුනු ආරංචිය වූයේ රූකාන්ත අඬන බවය. 
මෙය "අඬන" නොව අඬනම විය!
රූකාන්ත ගායනා නොකලාට අපි ඒවන විට ගීත 20-30 ක් ගායනා කොට තිබුණි. 
කන සාක්කුවේ වැටෙන්නට සන්තර්පනය වී සිටියෙමු. 
මොන මොනවාදෝ "මකන කෑලි" ටිකක් බඩට දාගෙන තිබුනු එම රාත්‍රියේ රූකාන්තගේ ගීත සවන්දීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් සිටි හුදී ජනයාට එය අමතක කර දැමීමට සිදුවුනු අතර අවසානයේ පාටිය සුනේ සුන් වී ආතල් එක මුහුදට දැමීමට සිදුවිය!
එතැන් සිට අපගේ සෙටමොල් වීම; මලගෙයක සිරි ගත්තේය. 
පිරිස කණ්ඩායම් තුන හතරකට ගොනු වී පශ්චාත් මරණ පරීක්ෂනය පැවත් වූහ!
අප කිහිප දෙනෙක් අපගේ ස්ථාවරයේ සිටි අතර ඉතුරු බිතුරු ටික කා බී විනාස කලහ!
කෙසේ වෙතත් කුමන හේතු කාරණාවක් නිසා හෝ මා ගෝල් ෆේස් පිටියේ තනිකර නො එන්නට තරම් ගිමා ඇතුළු පිරිස කාරුණිකවී ඇතිබව තේරුම් යනවිට පසු දින දහවල් වී තිබුණි ෴

23. ගඟක් දිගේ ගිය ගමනක්

"ගඟක් දිගේ ගිය ගමනක්" කියන්නේ ගඟක් වගේම දිග කථාවක්. මෝබි ඩික් වෙළුම් තුන අමෙරිකනු ලේඛක හර්මන් මෙල්විල් ගේ ධවල තල්මසාගේ...